油田压裂车的功率为什么这么大?

压裂车的工作原理是:它通过高压管道将携砂液打入地壳深处,将整个页岩层压裂开。携砂液进入页岩层后,就会排出大量的气体,而这种气就会被专用的管道采集。

今天濮阳压裂车小编要给大家的是一种小型的压裂车,虽然它只有一辆卡车的大小,但是它目前全球***的单机功率***大的压裂车。至于它的功率为什么这么大?那是因为他的工程师在设计的时候,就为他直接搭载了用于直升机的达到了5000多马力的涡轮发动机,还有用作游艇使用的高速减速箱,还有全球油田领域水马力***大的柱塞泵!

用这样的装备组成,怎么可能不达到全球***,每一个看似简单的组件,都是代表了一个领域的***高水平。虽然它的个头非常小,但是他工作起来的功率相当于一般的压裂车两辆加在一起的实力。压裂车的工作原理是:它通过高压管道将携砂液打入地壳深处,将整个页岩层压裂开。携砂液进入页岩层后,就会排出大量的气体,而这种气就会被专用的管道采集。

那就要通入地壳深处的管道,是可以承受140兆帕的压力!在接连管道的时候,管道的连接处一定要把它砸紧,以保证管道的严丝无缝。因为在压裂车工作的时候,因为米的缝隙都有可能会导致管道崩裂,液体泄漏,然后造成无法想象的后果。

压裂车是有一个指挥车来指挥工作的,那里的工作人员会指挥完成页岩气压裂操作。指令发出后,混刹车才会提供液体,压裂车才会加压,把液体注入井筒中。然后用压裂车的压力,将液体注入页岩层中。压力和液体的排放量是成正比的,压力越大,排放量越大;压力越小,排放量也就越小。

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